Como parte de la política pública de la gobernadora, Jenniffer González Colón de lograr economías al pueblo de Puerto Rico, hoy “En Récord”, el secretario de la Gobernación y director de la Autoridad de Asesoría Financiera y Agencia Fiscal (AAFAF), licenciado Francisco Domenech junto al Zar de Energía y director de la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (P3) el ingeniero Josué Colón anunciaron que luego del arduo trabajo realizado por el Gobierno de Puerto Rico, la Junta de Supervisión y Administración Financiera para Puerto Rico (FOMB, por sus siglas en inglés) aprobó formalmente el nuevo acuerdo de suplido de gas natural con New Fortress Energy (NFE), un hito que representará una de las reducciones de costos más significativas para el sistema energético en la última década.
Este acuerdo aprobado por la Junta de Supervisión Fiscal sustituye completamente los términos comerciales propuestos por NFE en la propuesta original de mediados de 2025.
Con las medidas tomadas por la administración de la Gobernadora, la propuesta original que tenía una duración de 15 años, exclusividad contractual y un costo estimado de más de $20,000 millones, fue descartada. El nuevo acuerdo negociado bajo la política pública energética del Gobierno de Puerto Rico reducirá sustancialmente el costo de energía y su impacto tarifario, así como su duración, logrando ahorros que se traducirán en beneficio para los abonados.
“Este acuerdo aprobado es el resultado de meses de trabajo técnico riguroso. El Gobierno insistió en obtener mejores términos, mayores garantías y costos razonables. El pueblo de Puerto Rico merece un sistema energético estable, confiable y económicamente sostenible, y este acuerdo nos acerca significativamente a esa meta”, expresó el secretario de la Gobernación.
A continuación, resaltamos algunos de los beneficios del acuerdo aprobado:
1. El nuevo contrato tiene una duración base de 7 años, con una opción de 3 años adicionales, reduciendo el término o duración del contrato a menos de la mitad de la propuesta anterior. Su costo estimado es de aproximadamente $4,000 millones, lo que representa un ahorro directo de $16,000 millones en comparación con la propuesta contractual anterior.
2. Precios más competitivos que reducen el costo de energía, el
Gobierno logró negociar rebajas sustanciales en los cargos
• Unidades temporeras: baja de $10.29 a $7.95, lo que representa una reducción de 22%.
• San Juan 5 y 6: se mantiene en $6.50, conforme a costos del contrato del 2019.
A base de esta nueva estructura de precios, los ahorros en comparación con los contratos vigentes se estiman en:
• Más de $54 millones en ahorros anuales, lo que representa un ahorro de 22%.
• Más de $375 millones en ahorros acumulados durante la vigencia del contrato.
Estos ahorros se traducirán, de manera directa, en beneficios en la factura para todos los clientes, al reducir el costo de generación.
Eliminación de exclusividad
El acuerdo elimina la cláusula de exclusividad que impedía diversificar suplidores. Ahora, Puerto Rico podrá diversificar el suplido de gas natural en diversas instalaciones de la Isla y garantizar continuidad del servicio si NFE falla en el suplido.
Herramientas contractuales que aumentan la protección al consumidor
Este nuevo marco contractual incorpora protecciones legales significativamente superiores a las de los contratos firmados en 2018 y 2019. El nuevo acuerdo protege los intereses de Puerto Rico aún bajo un escenario de quiebra y administración por un síndico, al garantizar el derecho del Gobierno de Puerto Rico a continuar utilizando el muelle, las instalaciones de regasificación y la infraestructura de distribución de gas natural. Esto reduce dramáticamente el riesgo de litigios onerosos, evita interrupciones en el suministro y proporciona estabilidad operacional aún bajo condiciones financieras adversas.
Si NFE no puede suplir el gas natural, el Gobierno de Puerto Rico podrá usar el terminal de San Juan que NFE opera desde el 2018, en virtud de un contrato de arrendamiento suscrito con la Autoridad de los Puertos, bajo un “Tolling Agreement” por $0.50/MMBtu, garantizando el suplido de gas natural y la continuidad operativa de las plantas generatrices.
“Es importante resaltar que este acuerdo nos sitúa en una mejor posición para la transición hacia un sistema moderno, resiliente y alineado con los intereses estratégicos de Puerto Rico. Este es un paso fundamental para la estabilidad del sistema que estamos propulsando para la isla”, puntualizó el Zar de Energía.
DTOP anuncia proyectos de rehabilitación y mejoras de seguridad en las carreteras PR-2 y PR-26
El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Edwin González Montalvo anunció el inicio de dos importantes proyectos de rehabilitación de pavimento y mejoras de seguridad vial en dos de las arterias más transitadas del área metropolitana: la PR-2, conocida como el Expreso Kennedy, y la PR-26, el Expreso Baldorioty de Castro.
El primer proyecto consiste en la rehabilitación del pavimento en la PR-2, desde el kilómetro 1.0 hasta el kilómetro 6.0. Además de las mejoras al pavimento, la obra contempla la instalación de nuevos dispositivos de seguridad vial, marcado de pavimento, rotulación y mejoras al sistema de alumbrado. Como parte del diseño propuesto, se trabajará la creación de una rotonda para optimizar y definir el flujo vehicular bajo los puentes del Expreso Kennedy, con el fin de aumentar la seguridad y reducir la congestión en esta zona crítica.
De igual manera, el DTOP anunció labores de reconstrucción en la PR-26, también conocida como el Expreso Baldorioty de Castro, vía principal entre los municipios de San Juan y Carolina. La PR-26 es una de las rutas principales hacia el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín y facilita el transporte de pasajeros y carga entre varias regiones de la Isla.
Este proyecto abarcará la rehabilitación del pavimento desde el kilómetro 0.0 hasta el kilómetro 15.5. Además, incluirá mejoras de seguridad, marcado de pavimento, rotulación y la preservación de 15 puentes claves para la movilidad en la zona. Entre los puentes que recibirán atención se encuentran los identificados con los números 750, 751, 753, 754, 798, 997, 998, 1167, 1168, 1175, 1310, 2072, 2275, 2276 y 2811.
Con estas iniciativas, el DTOP continúa cumpliendo con la política pública de la gobernadora, Jenniffer González Colón de modernizar la infraestructura vial de la isla, reforzar la seguridad de los conductores y mejorar la experiencia de tránsito para residentes y visitantes
Inversión millonaria en las carreteras
El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Edwin González Montalvo, anunció que los trabajos para la Carretera estatal PR-2, mejor conocida como el Expreso Kennedy ya comenzaron con una inversión de $ 31,548,440.00 de Federal Highway Adsministration (FHWA).
El proyecto propuesto consiste en la rehabilitación de pavimento en un segmento de la PR-2, desde el kilómetro 1.0 hasta kilómetro 6.0, además de las mejoras al pavimento incluye mejoras de seguridad, marcado de pavimento, rotulación y alumbrado. Atiende mediante la creación de una rotonda definiendo el transito bajo los puentes de la PR-2 Expreso Kennedy.
Además, se anunciaron labores de reconstrucción en la Carretera estatal PR-26, mejor conocida como el Expreso Baldorioty de Castro, vía principal entre los municipios de San Juan y Carolina.
La PR-26 es una de las vías que conectan con el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín y facilita el transporte de pasajeros y carga entre las principales regiones de la Isla.
El proyecto propuesto consiste en la rehabilitacion de pavimento en un segmento de la PR-26, desde el kilometro 0.0 hasta kilómetro 15.5. El proyecto, ademas de las mejoras al pavimento incluye mejoras de seguridad, marcado de pavimento, rotulación y preservación de 15 puentes, especificamente los puentes 750, 751, 753, 754. 798, 997, 998, 1167, 1168, 1175, 1310, 2072, 2275, 2276 y 2811.
